Экскаваторы-погрузчики

Характеристика Значение Емкость ковша погрузчика 1 м3 Емкость ковша экскаватора 0.3 м3 Высота рагрузки 2650 мм Расстояние разгрузки у XCMG...

Экскаватор-погрузчик Case модели 695ST оснащены мощной стрелой уменьшенной толщины. Благодаря этому существенно улучшается обзорность кабины...

Двигатель, мощность Perkins, 100 л.с АКПП ZF Крабовый ход ( привод 4х4х4) Ковш экскаватора 0,23 м3, 600 мм Каретка экскаватора подвижная Глубина...

Экскаваторы-¬погрузчики HİDROMEK сегодня широко известны во всём мире благодаря своей прочной конструкции, экономичности и высокой...

В наличии!!! Рабочий вес - 9140 кг. Рабочий вес с телескоп. рукоятью - 9300 кг. Ковш 4-в-1 - 1,1 м. куб. Грузоподъемность при максимальной высоте - 3270 кг. Двигатель Perkins (Англия). Трансмиссия ZF (Германия). Мосты Corraro (Италия). Гарантия : 12 месяцев или 1 500 моточасов. Осуществляем гарантийное и сервисное обслуживание!

В наличии!!! Рабочий вес - 8900 кг. Рабочий вес с телескоп. рукоятью - 9050 кг. Ковш 4-в-1 - 1,1 м. куб.Грузоподъемность при максимальной высоте - 3300 кг- двигатель JOHN DEERE (США)- трансмиссия ZF (Германия) - мосты ZF (Германия). Гарантия : 12 месяцев или 1 500 моточасов. Осуществляем гарантийное и сервисное обслуживание!

В наличии!!! Рабочий вес - 8900 кг. Рабочий вес с телескоп. рукоятью - 9050 кг. Ковш 4-в-1 - 1,1 м. куб.Грузоподъемность при максимальной высоте - 3300 кг- двигатель JOHN DEERE (США)- трансмиссия ZF (Германия) - мосты ZF (Германия). Гарантия : 12 месяцев или 1 500 моточасов. Осуществляем гарантийное и сервисное обслуживание!

TEREX-880 Elite (Англия) – экскаватор-погрузчик с колёсной формулой (4х4), который востребован на строительном, дорожно-строительном рынках, а также у газовиков, энергетиков, арендных компаний и для аварийно-спасательных работ на протяжении последних 8 лет.

Отличное вырывное усилие экскаватора-погрузчика Терекс 880 Elite, глубина копания с телескопической рукоятью до 5,97 м., высота разгрузки экскавационного ковша до 6,67 м. Дизельный двигатель Perkins объёмом 4,4 л. мощностью 101 л.с., автоматическая коробка передач и отличная оптимизированная кабина оператора с панорамным видом, топливный бак объёмом 130 л, позволяют проводить работы на протяжении длительного времени без дозаправок и простоев. Скорость передвижения Терекс-880 Elite достигает 41 км./час., возможно самоходом перегонять данный экскаватор-погрузчик с базы механизации на строительный объект и обратно в течение 1 рабочей смены, выезжая на дороги общего пользования.

Применение экскаватора-погрузчика Терекс 880 Elite всесезонное, он рассчитан на эксплуатацию в жару, в дождь и в мороз, дизельный двигатель Перкинз экономичен и долговечен. Дополнительные гидролинии на стреле для навесного оборудования позволяют использовать гидромолот, гидробур, вырывной клык и вибротрамбовку. В распоряжении оператора двухчелюстной ковш погрузчика и удлинённая телескопическая рукоять обратной лопаты, управляемую джойстиками (сервопривод) из кабины оператора. Возможна эксплуатация как с 2-мя активными мостами по формуле 4х4, так и отключение переднего моста 2х4 при экономичном режиме во время движения самоходом по дорогам.

TEREX 880 Elite – отличный качественный экскаватор-погрузчик, в достойной полной комплектации, включая быстросъём на ковш обратной лопаты, нивелировку фронтального погрузочного двухчелюстного ковша (7 в 1), подсветку номерных знаков, проблесковый маячок, а также может комплектоваться кондиционером, радио-магнитолой, дополнительными вилами на 2-х челюстной ковш.
TEREX-880 Elite (Англия) – экскаватор-погрузчик с колёсной формулой (4х4), который востребован на строительном, дорожно-строительном рынках, а также у газовиков, энергетиков, арендных компаний и для аварийно-спасательных работ на протяжении последних 8 лет.

Отличное вырывное усилие экскаватора-погрузчика Терекс 880 Elite, глубина копания с телескопической рукоятью до 5,97 м., высота разгрузки экскавационного ковша до 6,67 м. Дизельный двигатель Perkins объёмом 4,4 л. мощностью 101 л.с., автоматическая коробка передач и отличная оптимизированная кабина оператора с панорамным видом, топливный бак объёмом 130 л, позволяют проводить работы на протяжении длительного времени без дозаправок и простоев. Скорость передвижения Терекс-880 Elite достигает 41 км./час., возможно самоходом перегонять данный экскаватор-погрузчик с базы механизации на строительный объект и обратно в течение 1 рабочей смены, выезжая на дороги общего пользования.

Применение экскаватора-погрузчика Терекс 880 Elite всесезонное, он рассчитан на эксплуатацию в жару, в дождь и в мороз, дизельный двигатель Перкинз экономичен и долговечен. Дополнительные гидролинии на стреле для навесного оборудования позволяют использовать гидромолот, гидробур, вырывной клык и вибротрамбовку. В распоряжении оператора двухчелюстной ковш погрузчика и удлинённая телескопическая рукоять обратной лопаты, управляемую джойстиками (сервопривод) из кабины оператора. Возможна эксплуатация как с 2-мя активными мостами по формуле 4х4, так и отключение переднего моста 2х4 при экономичном режиме во время движения самоходом по дорогам.

TEREX 880 Elite – отличный качественный экскаватор-погрузчик, в достойной полной комплектации, включая быстросъём на ковш обратной лопаты, нивелировку фронтального погрузочного двухчелюстного ковша (7 в 1), подсветку номерных знаков, проблесковый маячок, а также может комплектоваться кондиционером, радио-магнитолой, дополнительными вилами на 2-х челюстной ковш.

Крабовый ход, КПП автоматическая
Мощность двигателя 100 л.с. (74,5 кВт)
Эксплуатационный вес 8 т
Вместимость ковша погрузчика 1,2 куба
Вместимость ковша (600 мм) 0,233 куба

Эксплуатационная масса – 8500 кг;

Двигатель – Perkins 1104D – 44T Евро 3

Мощность – 100 л.с. с турбонаддувом;

Объём экскаваторного ковша – 0,24 м3;

Max глубина копания с телескопической рукоятью – 5800 мм;

Объем фронтального ковша – 1,1 м3;

Высота выгрузки ковша – 3230 мм;

Грузоподъемность при Max высоте ковша – 3459 кг;

Доставка по России ! Гарантия , сервис, ТО.

Фронтальный погрузчик ASIAKING AK200 – это улучшенный аналог погрузчика FUKAI ZL926. Имеет улучшенную, комфортную кабину водителя с новой панелью приборов и отопителем, установлен более мощный двигатель (65 кВт/88 л.с.), основной карданный вал проходит внутри сочленения рамы, что обеспечивает полную защиту от повреждения, колеса размер 23,5/70-16, установлен усиленный ковш, оснащен дополнительной гидролинией.Рабочий вес 4.2т., грузоподъемность2,2т., Объем ковша 0,8куб. Высота разгрузки 3,2м. Двигатель дизельный 4-х цилиндровый,WEICHAI HUATONG ZHAZG. Трансмиссия гидротрансформатор YJ265
(2 вперед/2назад). Управление рычажное. Тормоза дискового типа на всех колесах. Привод постоянный полный.

Новый экскаватор-погрузчик SDLG модель B877
Концерн Volvo
В наличии
Двигатель DEUTZ(Германия) 95 л.с.
Трансмиссия CARRARO (Италия) 4 передних , 3 задних скорости
Мосты передний и задний CARRARO (Италия)
Вес 8400 кг
Джойстик
Кондиционер
Габаритные размеры (ДхШхВ) 5865х2270х599 мм.
ПОГРУЗЧИК:
Объем переднего ковша(4 в 1) -1 м3,
Ширина 2,24 м, г/п 1800 кг
Высота выгрузки 3,4 м
ЭКСКАВАТОР:
Экскаваторный ковш: 0.2 м3
Глубина копания до 5,4 м
Смещаемая ось копания
Гарантия и сервис
Лизинг

Двигатель: дизельный PERKINS (пр-ва Великобритания), модель 1104D-44ТA 4-цилиндровый с турбо наддувом, водяное охлаждение, пониженной шумности (Tier3), пониженое потребление топлива, мощность 100 л.с. (2200 об/мин), макс.крутящий момент 400 Нм.
Трансмиссия: International Transmissions Limited (пр-ва Великобритания), гидротранформатор, высокопрочная конструкция, переключение скоростей при невыключенном сцеплении, 4 передних передачи, 4 задних передачи.
Оси: International Transmissions Limited (пр-ва Великобритания), высокопрочная конструкция, дифференциалы с пропорциональным распределением крутящего момента, переключение тягового усилия, внешние планетарные редукторы, 16о общая осцилляция на передней оси.
Тормозная система: REXROTH (пр-ва Германия), саморегулирующиеся, мультидисковые тормоза с приводом для тормозной жидкости, ручной тормоз.
Рулевое управление: гидроусилитель руля, настраиваемая чувствительность рулевого управления.
Гидравлическая система: простой, надежный и высокоэффективный сдвоенный шестеренный насос ParkerHydraulics (пр-ва Великобритания), объемом 151 л/мин, автоматически регулируемое гидравлическое усилие в зависимости от условий работы, антиударные и антикавитационные клапаны, маслянный радиатор повышенной производительности, 10 микронный маслянный фильтр, удобно расположенные рычаги управления отвалом и ковшом, оснащенные внешней обмоткой для надежного крепления и минимального усилия оператора.
Электрика: простой в обслуживании 12В (165 AmH )аккумулятор повышенной надежности.
Кабина оператора: серия Maestro, полностью закрытая, соответствующая стандартам ROPS/FOPS кабина, прозрачные стекла, обеспечивающие полный просмотр, звуко, тепло и виброизоляция, две двери, обогреватель и антизапотеватель, щетки-дворники на переднем и заднем стекле, зеркала заднего вида, укомплектованная передняя и боковая приборные панели, фары, индикаторы направления движения, сигналы переднего и заднего движения, регулируемое сидение с подлокотником, радио-CD плеер.
Шины: равновеликие колеса размерности 16,9 – 28 с нормой слойности 12 с брызговиками.
Отвал: 1,1м3 полезный объем, челюстной захват, система постоянного копания.
Обратная лопата: стандартная стрела со стандартным ковшом шириной 60 см и объемом 0,17m3.

вигатель: дизельный JOHN DEERE (пр-ва Великобритания), модель 4045HF280, 4-цилиндровый с турбо наддувом, водяное охлаждение, пониженной шумности (Tier3), пониженое потребление топлива, мощность 100 л.с. (2200 об/мин), макс.крутящий момент 400 Нм.
Трансмиссия: International Transmissions Limited (пр-ва Великобритания), гидротранформатор, высокопрочная конструкция, переключение скоростей при невыключенном сцеплении, 4 передних передачи, 4 задних передачи.
Оси: International Transmissions Limited (пр-ва Великобритания), высокопрочная конструкция, дифференциалы с пропорциональным распределением крутящего момента, переключение тягового усилия, внешние планетарные редукторы, 16о общая осцилляция на передней оси.
Тормозная система: REXROTH (пр-ва Германия), саморегулирующиеся, мультидисковые тормоза с приводом для тормозной жидкости, ручной тормоз.
Рулевое управление: гидроусилитель руля, настраиваемая чувствительность рулевого управления.
Гидравлическая система: простой, надежный и высокоэффективный сдвоенный шестеренный насос ParkerHydraulics (пр-ва Великобритания), объемом 151 л/мин, автоматически регулируемое гидравлическое усилие в зависимости от условий работы, антиударные и антикавитационные клапаны, маслянный радиатор повышенной производительности, 10 микронный маслянный фильтр, удобно расположенные рычаги управления отвалом и ковшом, оснащенные внешней обмоткой для надежного крепления и минимального усилия оператора.
Электрика: простой в обслуживании 12В (165 AmH )аккумулятор повышенной надежности.
Кабина оператора: серия Maestro, полностью закрытая, соответствующая стандартам ROPS/FOPS кабина, прозрачные стекла, обеспечивающие полный просмотр, звуко, тепло и виброизоляция, две двери, обогреватель и антизапотеватель, щетки-дворники на переднем и заднем стекле, зеркала заднего вида, укомплектованная передняя и боковая приборные панели, фары, индикаторы направления движения, сигналы переднего и заднего движения, регулируемое сидение с подлокотником, радио-CD плеер.
Шины: передние шины размерности 16,7-20 с нормой слойности 14 с брызговиками, задние шины размерности 16,9 – 28 с нормой слойности 12 с брызговиками.
Отвал: 1,1м3 полезный объем, челюстной захват, система постоянного копания.
Обратная лопата: стандартная стрела со стандартным ковшом шириной 60 см и объемом 0,17m3.