Прицепы

Тип кузоваРамный
Тип подвескиРессорная
Полная масса, кг749
Габаритные размеры, мм4976 х 1965 х 1163
Грузоподъемность, кг549
Кол-во осей1

«Универсальный» прицеп МЗСА 817701.004 с высокими бортами. Высота бортов 470 мм. Высокие борта необходимы тогда, когда планируется перевозить груз, уложенный методом "россыпью" или животных, птицу. Они позволяют безопасно нагрузить прицеп и не беспокоятся о целостности и сохранности груза.
Передний и задний борта можно открывать или снимать, боковые борта можно снимать. В откинутом состоянии задний борт не касается земли.
Прицеп полностью оцинкованный, имеет функцию самосвала, которую можно использовать при погрузке мототехники или выгрузке сыпучего груза.
На прицеп МЗСА 817701.004 высоким бортом можно установить четыре вида тента, создающие внутреннюю высоту, мм: 730, 970, 1270, 1470.

АО «ВОМЗ» Steelbear продаст Надстройку лесовозную 9412SL На давальческом автомобиле с Гидроманипулятором Epsilon М100L97 (Австрия) и трехосным прицепом.
Масса надрамника ок., кг 1 500
Длина надрамника ок., мм 7 750
Ширина надрамника с кониками не более ок., мм 2 550
Высота надрамника ок., мм 180
Высота габаритная надстройки с кониками не более, мм 4 000
Надрамник из двух продольных лонжеронов из открытого профиля соединенных поперечными балками открытого сечения;
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
4 пары коников с открепляемыми стойками Steelbear, из высококачественной стали Domex 700;
Положение коников регулируется вдоль надрамника;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 2 шт.
Настил из стального рифленого листа толщиной 3 мм по всей длине между лонжеронами надрамника;
Боковые алюминиевые рифленые площадки для защиты узлов и агрегатов автомобиля;
Две лестницы (слева и справа).
Передняя стальная стенка перфорированного типа, Domex 700 (Швеция), расположена за кабиной;
Внутренняя поверхность передней стенки находится в одной плоскости, без выступов.
Гидроманипулятор Epsilon M100L97
Класс манипулятора M100 Грузовой момент, нетто: 92 кНм
Система стрел L97 Двойной телескоп, максимальный вылет: 9,7 м
Грузоподъёмность (без учёта навесного оборудования) Мин. вылет – 3070 кг. Макс. вылет – 890 кг.
Тип управления Верхнее сиденье
Цвет RAL 3020
Собственный вес 2110 кг.
Базовая комплектация
Захват FG43 лесной клещевой захват 0,4 м2
Гидробак Без бака
Прицеп-сортиментовоз PR-27L (12 тонн, двускатная ошиновка, рессорная подвеска).
Полная масса, кг 36 000
Масса снаряженного полуприцепа ок., кг 7 000
Допустимая нагрузка на первую ось, кг 12 000
Допустимая нагрузка на задние оси, кг 24 000
Разрешенная нагрузка на задние оси. кг 18 000
Длина габаритная (без дышла), мм 8 000
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная ок., мм 4 000
Высота погрузочная (по верхним полкам лонжеронов порожнего) ок., мм 1 400
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы из качественной шведской стали «Ovako») соединенных поперечными балками (для сложных дорожных условий);
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от -70 °С до 40 °С;
Дышло BPW TBZ 48 (Германия) с допустимой нагрузкой 48 тонн, расположено по центру, (диаметр сцепной петли ø50 и высота сцепки ок. 900 мм);
Поворотное двухрядное кольцо BPW DK 90/20 (Германия) с допустимой нагрузкой 20 тонн;
2 противооткатных упора (башмака) Suer (Германия);
Лебедка крепления запасного колеса, установлена на болтах между осями – 1 ед.;
Боковая алюминиевая противоподкатная защита Suer (Германия),
Заднее защитное устройство, в виде целой поперечной трубы 120х120х6, с возможностью подъема/опускания
Передняя тележка: SAF SK RZ-12242 (Германия), барабанные тормоза, усиленное исполнение off-road. Адаптирован к нагрузкам, которые возникают на дорогах России и СНГ имеющих боковой уклон. Допустимая нагрузка на каждую ось 12 000 кг;
Усиленная рессорная многолистовая VAZ 24-BLA (CD) подвеска SAF (Германия) с допустимой нагрузкой 24 000 кг; Межосевое расстояние 1 360мм;
Пластиковые крылья над всеми осями;
Специальное усиленное крепление крыльев;
Колесо в сборе 13 шт. (вкл. 1 запасное);
Шины Cordiant размерностью 315/80R22.5;
Стальные диски 22,5х9,00.
Пневматическая электронная тормозная система Wabco Tebs-E 4S/3M (Германия), с функцией RSS , EBS
Датчики АБС на двух осях;
Электрооборудование Aspoeck (Германия)
4 пары коников с открепляемыми стойками Steelbear, Domex700;
Положение коников регулируется вдоль прицепа;
Механизм фиксации ремня с тросом (для удобного освобождения леса от затянутых ремней) – 4 шт.;
Возможно изменение конструкции по Вашим требованиям!

Полуприцеп НЕФАЗ 9334-20-10
Полуприцеп бортовой для вездехода КАМАЗ 44108, 53504
Двухостный на рессорной подвеске
22 тонн
12 метров
2 комплектации положения шкворня ( 500 мм «для КАМАЗ с КМУ) и 1600 мм «для камаз без КМУ»)

Аналогом СЗАП-9327/30 является НЕФАЗ 9334-0000020-10

Так же у нас можете приобрести
Трехостные полуприцепы 30 тонн
СЗАП 93282/30 (31 тонн 14 метров рессора оси Л1)
НЕФАЗ 93341-07 (31 тонн 14 метров пневмо оси САФ)

Дилер завода по продаже прицепов НЕФАЗ СЗАП АМКАР
Доставка по регионам (попутка или своим транспортом)
Работаем по России с НДС на экспорт (Казахстан) без НДС

Модель прицепа
9406-01
Тип транспортного средства
Полуприцеп бортовой
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
12330
ширина
2550
высота
2775
База, мм
1310
Колея передних / задних колес, мм
1850
Ошиновка
двускатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6715
Грузоподъемность
20000
Полная масса транспортного средства, кг
26715
на седельное устройство тягача
11385
на заднюю тележку
15100
Платформа
Объем, м3
22
Внутренние размеры кузова, мм
12064х2470х730
Сечение кузова
прямоугольное

ПРИЦЕП-ЛОМОВОЗ НЕСАМОСВАЛЬНЫЙ 8593-30
Ломовозный прицеп предназначен для транспортировки лома. Платформа цельнометаллическая, стальная, прямоугольного сечения. Разгрузка осуществляется через задний борт с боковой навеской. На кузове установлены распашные ворота, открывающиеся на 270 град. с фиксацией в открытом состоянии к бортам кузова. Без системы подъема кузова.
Технические характеристики
Модель прицепа
8593-30
Тип транспортного средства
Прицеп-ломовоз
Количество осей
2
Габаритные размеры, мм
длина
8220
ширина
2550
высота
3610
База, мм
4000
Колея передних / задних колес, мм
1850
Ошиновка
двускатная
Показатели масс
Подвеска
рессорная
Масса снаряженного транспортного средства, кг
6615
Грузоподъемность
15000
Полная масса транспортного средства, кг
21615
на переднюю ось
10500
на заднюю тележку
11115
Платформа
Объем, м3
32
Внутренние размеры кузова, мм
6100x2300x2350
Рама
Сварная, с двумя лонжеронами из швеллеров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали
Рабочая тормозная система
Двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы барабанного типа, без АБС
Стояночная тормозная система
Механическая, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес
Электрооборудование
Однопроводная система постоянного тока напряжением 24В
Сечение кузова
прямоугольное
Узнать стои

Масса перевозимого груза, кг....................15 000

Масса снаряженного прицепа, кг....6 000...6 500

Технически допустимая полная масса, кг…...21 000

Максимальная технически допустимая осевая масса, кг:

- на переднюю ось …....................................7 000

- на заднюю ось...........................................14 000

Габаритные размеры, мм:

длина..............................................10 100...11 100

ширина...........................................................2 550

высота ............................................................2 650

Внутренние размеры платформы, мм:

длина.............................................................7 700

ширина..........................................................2 410

высота.............................................................1 160

Объём платформы, м3....................................21,5

Количество осей/колес.................................3/6+1

Высота ТСУ..............................................870-970

Оси …......................................................L1

Шины.................................................385/65R22,5

База (мм).................................3 990...4 990+1 310

Рама.....сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали

Колея, мм.......................................................2 050

Электрооборудование................. двухпроводная система постоянного тока напряжением 24В

Грузовой низкорамный прицеп тандем грузоподъемностью до 5; тонн предназначен для транспортировки дорожно-разметочных машин, строительной техники мини-катков ATLAS, DYNAPAC, BOMAG, ДУ, PACKAT, HAMM, BENFORD, AMMANN, SAKAI, WACKER и др., мини-погрузчиков bobcat, Terex, CASE, SUNWARD, Hyundai, Mustang, Locust, Heman,Deere, New Holland, SSL,Hidromek , TAKEUCHI, Gehl, Амкодор, Caterpillar, МКСМ 800, МКСМ 100, Ратеп 800, ПУМ 500, ПУМ 1000 , мини-экскаваторов JCB, NEUMEIER, HITACHI, ZEPPELIN, TAKEUCHI, FOTON, KUBOTA, NEUSON, O&K, VOLVO, DOOSAN, DAEWOO и др и оборудования: сварочных агрегатов, электростанций, бетоносмесителей, бетононасосов, гидрантов и поливочных бочек и адаптируется под любой вид оборудования.
масса перевозимого груза, кг: 5000,
масса снаряженного прицепа, кг: 1050 (+;-) 500
полная масса прицепа с грузом, кг : 5050 (+;-) 500
нагрузка на ось, кг :2525 (+;-) 250
количество осей, шт: 2
нагрузка на сцепное устройство, кг: 70
габаритные размеры, мм дхшхв : 5600х2410х590 возможно изготовление под заказ
размеры платформы, мм дхшхв: 3600х1840х590 возможно изготовление под заказ
колея колес, мм : 1950
давление в шинах, атм: 3,5
тормоза :механические, барабанные, пневматический привод
Поставка во все регионы Российской Федерации и стран СНГ. Подробности на сайте нашей компании по адресу: pricep-rf.ru

СЗАП-8551-02М2 представляет собой универсальное решение позволяющее транспортировать как сельскохозяйственные сыпучие грузы, так и строительных сыпучих грузов за исключением скальных пород, крупнофракционных инертных материалов высокой плотности. Платформа прицепа также состоит из двух уровней бортов. Причем нижний уровень может фиксироваться как снизу, так и сверху, в зависимости от характера перевозимого груза. Толщина панели борта составляет 2 мм. Полезный объем платформы равен 15 м. куб. Свал груза осуществляется на боковые стороны.

г.п. 12 тонн

внутренние размеры платформы 5545*2415*1160 мм.

V=15 м. куб.

Двухосный прицеп МЗСА 817735.001-05 используется для перевозки грузов весом от 0 до 1000 кг. Покупают такой прицеп для перевозки каких-либо длинномерных грузов, для перевозки ульев пчёл, для перевозки коммерческих грузов, для перевозки мототехники. Рама двухосного прицепа МЗСА 817735.001-05 усиленная и отличается от прицепов МЗСА 817730, 817731, 817732. Подвеска такая же рессорная фирмы AL-KO. Прицеп очень устойчивый. Качество изготовления высокое.
Тенты и каркасы на этот прицеп изготавливаются под заказ, также возможна установка ворот.

С 1 февраля 2016 года прицеп комплектуется пластиковыми крыльями, вместо оцинкованных.
Полностью оцинкованный. Имеет съёмные борта. Дышло длинное, его можно укорачивать или удлинять. Замковое устройство установлено г/п 1600 кг. В полу прицепы имеются восемь потайных петель для крепления груза. Откидные борта обшиты 9 мм фанерой.